大型開式齒輪是基礎材料工業中大型回轉設備的主要傳動裝置，廣泛使用在采礦、水泥、鋼鐵、火力發電、清潔能源、化肥、化工、制糖、垃圾焚燒和堆肥等行業。
作為關鍵設備的傳動裝置，開式齒輪傳動裝置的潤滑至關重要，以確保傳動裝置的運行可靠性和操作安全性。
開式齒輪面臨苛刻運行工況：低速、重載、直接暴露于周邊環境，灰塵、雜質、水等外部介質容易到達嚙合齒面。為實現齒輪副壽命期間的良好潤滑，在這里我們提出所熟知的A-B-C系列三個不同階段的潤滑方案。
A涂底潤滑劑：適用于運輸、安裝、慢轉調試階段。
B磨合潤滑劑：適用于快轉調試、帶負荷磨合階段。
C操作潤滑劑：適用于帶負荷正常運轉階段。
A涂底潤滑劑
涂底潤滑劑在齒輪副正式運行之前（運輸、儲存、安裝、調試期）即提供齒輪保護，并為長期的可靠運行奠定基礎。需在齒輪副加工完畢后即手工涂抹。
作用：
1.防止齒輪在投入運轉之前的運輸、安裝過程中發生銹蝕。
2.避免齒輪裝配、調試、慢轉過程中因干摩擦而造成齒面損傷。
3.防止噴灑系統投入使用初期不能在嚙合齒面間形成有效潤滑油膜，而出現潤滑不足。
4.作為極低速開式齒輪的日常操作潤滑劑。
5.利用齒輪嚙合后在齒面上形成的不同痕跡，初步判定載荷分布情況和齒面接觸情況，幫助校正部件的安裝。
B磨合潤滑劑
為避免先期損傷持續擴展，采用專用磨合潤滑劑以降低表面粗糙，增大微觀接觸面積，為后續的良好潤滑奠定基礎。
作用：
1.降低表面粗糙度，提高齒面接觸比例，增大齒面接觸面積。
2.消除齒面因應力集中形成的微細裂紋、擦痕，防止早期點蝕和其它損傷的產生。
3.作為修復潤滑劑對已損傷齒面進行在線、動態修復，以慢速提高齒面接觸比例。
C操作潤滑劑
當齒輪副磨合完畢，具備足夠接觸面積，即可換用日常操作潤滑劑。最大限度地保護齒面，防止齒面受損，以極低的磨損率延長齒輪副使用壽命。
（來源：網絡）
