軸承知識
寶馬減速時有底部會傳來異響的原因分析
一位2012款5系車主說，跑高速的時候，從高速度踩剎車減速的時候，會有類似嗡嗡聲的異響從底部傳來，這是咋回事呢？
不知道這位朋友是不是xDrive車型，如果是的話，那很可能就是分動箱損壞導致的，因為這個是有技術通報的哈。如果不是，那這里只能分析一下常見的原因了。
減速時候發生異響，而且是底部傳來的，那么首先要考慮的就是剎車系統、減震系統和底盤懸掛了，具體有下面幾個常見原因：
1、剎車片的問題：比如剎車片破損、有較大的硬點或快到使用極限：這個造成的響聲一般比較尖銳、聲音也比較大。
2、剎車盤的問題：比如剎車盤異常磨損，出現較深的溝槽，或者剎車盤固定螺絲丟失等，在剎車過程中，就會與剎車片不夠貼合匹配，從而產生異響。
3、剎車卡鉗問題：比如活動銷磨損，彈簧片脫落等，這個會造成剎車悶響。
4、剎車分泵問題：比如分泵活塞不夠密封、導向螺栓不能自由移動等。
5、減震系統問題：減速的時候，特別是車輛前身肯定會有一個下壓，所以減震系統也是有可能引發異響的。比如減震器本身漏油/彎曲、壓力軸承老化/異常磨損、減震彈簧變形、減震頂膠破損。
6、底盤懸架問題：減速的時候，車身下壓，底盤懸架做為壓力的主要承載部件，其中的各種部件肯定也是會發生位移的，一旦部件中有損壞，或者位移超過限度，肯定會產生各種異響。對于底盤懸架上的異響，大概率是底盤懸架中的膠套破損引起的，另外就是各種連桿、拉桿、球頭有礦量所致。
（來源：寶馬汽車保養維修）
發布時間:2026-08-11
